Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, "ulusumuzun gücünün bir göstergesi" olarak nitelendirdiği yeni Fransız uçak gemisinin inşasını başlattı.

Macron, Abu Dabi'deki bir Fransız askeri üssünde askerlere yaptığı konuşmada, kararın bu hafta alındığını söyledi. 

Fransa Cumhurbaşkanı, Abu Dabi yakınlarındaki bir askeri üste onlarca Fransız askerine hitaben yaptığı konuşmada, "Bu yırtıcılar çağında, korkulmak için güçlü olmalıyız," dedi. "Bu çok büyük programı başlatma kararı bu hafta alındı." diye ekledi.

Projenin maliyetinin 10,25 milyar avro olması bekleniyor

Proje "Yeni Nesil Uçak Gemisi" (PANG, Porte-Avions Nouvelle Génération) olarak adlandırılıyor. Hükümet, maliyetin yaklaşık 10,25 milyar avro olacağını tahmin ediyor. 

Uçak gemisi yaklaşık 80.000 ton ağırlığında olacak ve bu da selefi 'Charles de Gaulle'dan neredeyse iki kat daha ağır olduğu anlamına geliyor. Nükleer enerjiyle çalışacak olan geminin, yaklaşık 310 metre uzunluğunda ve 85 metre genişliğinde olması planlanıyor. PANG, 30 savaş uçağı taşıyabilecek ve yaklaşık 2.000 mürettebat üyesi için de yer sağlayacak. 

Gemi, Avrupa'da şimdiye kadar inşa edilen en büyük savaş gemisi olacak. Fransa'nın yanı sıra, Avrupa'da sadece Büyük Britanya, İtalya ve İspanya uçak gemisine sahip. ABD'nin 11, Çin'in ise 3 uçak gemisi bulunuyor.

Emmanuel Macron, projede yer alan 800 tedarikçiye "bu taahhüdünü garanti edeceğini" vurgulayarak, Şubat 2026'da şantiyeyi ziyaret edeceğini belirtti.

"Bu yeni uçak gemisi, ulusumuzun gücünün, sanayinin, teknolojinin gücünün, denizlerde ve çalkantılı zamanlarda özgürlüğün hizmetindeki gücün bir göstergesi olacak." diye vurguladı.

Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Catherine Vautrin, X'te yayınlanan bir açıklamada, yeni nesil uçak gemisinin hizmete alınmasının 2038 yılında planlandığını belirtti.

Rusya karşısında üç-dört yıl içinde bir “şok” yaşanma riski

Fransa Silahlı Kuvvetleri tarafından dile getirilen, Rusya karşısında üç-dört yıl içinde bir “şok” yaşanma riski, Fransa'da bütçelerin daha acil önceliklere kaymasından endişe edilmesine yol açıyor.

Fransa Genelkurmay Başkanı General Fabien Mandon kısa bir süre önce yaptığı açıklamada, “geçen yüzyılın ortasında tasarlanmış bir aracı aynen yeniden üretmekle yetinilemeyeceğini” bildirmişti.

General Mandon özellikle geminin “denizde sürekli bulunma ihtiyacına” ve “her türden insansız hava aracını taşıma kapasitesine” dikkat çekmişti. Fransız donanmasına göre, şu anda yalnızca tek bir gemi, yani Charles-de-Gaulle, zamanın yüzde 65’inde kullanılabilir durumda. İnşaatın ve dolayısıyla halefinin hizmete girişinin ertelenmesi, donanmayı uçak gemisiz bırakabilir.

Charles de Gaulle’ün bir sonraki büyük teknik bakımı vesilesiyle yapılacak bir çalışma, 2029 yılında, nükleer kazanlarının ve yapısının durumuna bağlı olarak geminin 2038’in birkaç yıl ötesine kadar hizmette tutulup tutulamayacağını ortaya koyacak.

Birleşik Arap Emirlikleri ile stratejik ortaklık

Pazar günü Abu Dabi’de yaptığı konuşmanın ardından Emmanuel Macron, BAE Devlet Başkanı Şeyh Muhammed bin Zayed Al Nahyan ile görüştü. Fransa cumhurbaşkanı, Zayed Al Nahyan'ı özellikle “Orta Doğu’da istikrar” için “stratejik ortaklıklarını güçlendirmeye” davet etti. İki ülke, savunma alanında çok yakın ilişkilere sahip; zira Emirlikler, Leclerc tankı veya Rafale savaş uçağı gibi Fransız sanayiinin gözde ürünlerine sahip.

Bu temaslar, 100 milyar avro olarak tahmin edilen, geleceğin Avrupa savaş uçağı olan SCAF programı etrafında yaşanan güçlü gerilimlerin gölgesinde gerçekleşiyor. Program, Rafale üreticisi Dassault Aviation ile Almanya ve İspanya’yı temsil eden Airbus arasında yaşanan sanayi çekişmesi nedeniyle zayıflamış durumda. Dassault  daha büyük bir özerklik talep ediyor ve uçağı tek başına geliştirebileceğini savunuyor.

Kaynak: Le Monde